【摘 要】
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空时自适应处理(STAP)技术能够显著提高机载阵列雷达动目标检测性能,但全维STAP因运算复杂度高导致其实时处理困难,因此能够实现准最优处理的降维STAP算法是工程应用的关键。
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空时自适应处理(STAP)技术能够显著提高机载阵列雷达动目标检测性能,但全维STAP因运算复杂度高导致其实时处理困难,因此能够实现准最优处理的降维STAP算法是工程应用的关键。此外,机载阵列雷达面临的杂波环境往往具有非均匀性,使得独立同分布训练样本不足,最终导致传统STAP算法性能下降,因此研究适用于非均匀环境的STAP算法具有重要意义。本文在建立空时二维信号模型的基础上,分析了机载阵列雷达杂波的时空耦合特性及非均匀特性,介绍了最优空时处理基本原理及典型降维STAP方法,并给出了功率非均匀杂波及距离依赖性杂波的典型解决方法。本文在时域滑窗处理基础上,通过对通道相关性的分析,结合辅助通道选取基本原理,提出了最小冗余的扩展F$A杂波抑制方法,该方法通过增加较少的辅助多普勒通道,使得杂波抑制性能得到较大程度的提升。
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