目前，数字电液调节系统DEH已经被我国各大型汽轮发电机组所采用，因其所具有的灵活多样的控制功能和精确的调节品质，从而带来了高效益和高稳定。随着数字电液调节系统在电力系统中的地位日益重要，应不断地对其展开分析研究，进行控制策略优化，使之更加完善。先进的控制系统需要操作人员有扎实的理论基础，同时操作熟练，而火电机组仿真系统则为热工及运行人员提供了一个熟悉环境、了解机组性能以及锻炼事故处理能力的平台。所以，建立一套完整的DEH仿真系统模型并以此展开分析研究，具有很重要的现实意义。本文在对汽轮机控制系统进行深入研究的前提下，以国电都匀电厂660MW超临界机组DEH系统为研究对象，以EDPF-NT Plus仿真支撑系统为平台，采用模块化建模的思想搭建控制模型，建立了DEH仿真系统。系统包括了转速调节系统、功率调节系统、主汽压调节系统、阀位调节系统和阀门管理系统以及超速保护控制系统等。在反复的调试和使用过程中，证明了该仿真系统设计合理，功能齐全，具备了监视、控制、保安、调节等各项功能。它的操作运行方式和环境同实际机组基本相同，既能用于研究和优化控制策略，也能用于培训相关人员。数字电液调节系统在国内电力行业中所占的地位日趋重要，本文所研发的DEH仿真系统模型为电厂运行、故障诊断及处理和机组性能分析等提供了一个很好的研究平台。这将促进DEH系统的发展和应用，以及汽轮机系统自动化水平的提高。