【摘 要】
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目前高性能车载逆变电源拥有着广阔的市场需求。随着高频链逆变技术的飞速发展和数字控制技术的不断成熟,车载逆变电源的小型化和高效化已成为可能。本文首先阐述了高频链逆变技术产生和发展,分析了几种具有代表性的电压源和电流源高频链逆变技术的优缺点。同时介绍了逆变器数字控制技术的研究现状。在这些基础上,本文提出了课题的主要研究内容。在电气方案设计部分中,首先分析了全桥直流变换的工作原理和单极性SPWM逆变原理
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目前高性能车载逆变电源拥有着广阔的市场需求。随着高频链逆变技术的飞速发展和数字控制技术的不断成熟,车载逆变电源的小型化和高效化已成为可能。本文首先阐述了高频链逆变技术产生和发展,分析了几种具有代表性的电压源和电流源高频链逆变技术的优缺点。同时介绍了逆变器数字控制技术的研究现状。在这些基础上,本文提出了课题的主要研究内容。在电气方案设计部分中,首先分析了全桥直流变换的工作原理和单极性SPWM逆变原理。并通过对两种电压源高频链逆变器的比较,确定采用容易实现的单向型高频链逆变器结构
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