集装箱多式联运的发展不仅为腹地经济和贸易的发展起到支撑和服务作用,同时也是应对国际金融危机的迫切需要,成为供应链物流管理一体化发展下的必然要求。面临宏观经济环境的改变,国家政策的影响,天津港如何应对危险,把握机遇,天津如何进行集装箱多式联运发展策略的调整的研究变得尤为必要。本文首先从国内外铁路集装箱海铁联运现状出发,介绍了集装箱多式联运的运输优势,业务流程等内容。然后分析天津铁路集装箱多式联运面临的外部宏观环境和内部发展现状,“无缝”物流一体化思想的诞生给天津发展海铁联运提出了新要求,西部大开发战略的进一步推进、物流业振兴规划的出台、天津国际航运中心的建设为天津发展海铁联运创造了新契机；内部现状分析包括集装箱班列运输现状、运量布局现状和铁路集疏运现状等方面；并指出铁路集装箱班列运输能力、运输通道能力、信息资源共享等方面存在的问题。接着,采用定性和定量相结合的方式对天津集装箱多式联运的发展前景进行预测,定性地预测分析了天津港腹地经济、天津港综合竞争力,结合定量的组合预测模型预测了天津集装箱吞吐量和海铁联运运量。最后,针对天津发展集装箱海铁联运现状,提出了科学的发展策略。