有一些站场地处偏远伴生气回收很困难,但不能回收的伴生气会对环境造成破坏、资源浪费,因此拟采用将原油和伴生气用一条管线进行输送。油田在进行伴生气回收中油气混输技术很关键。在进行油气混输过程中,混输管道的多相流流动比较复杂致使油气混输的实现比较困难。在多相流混输研究中水力、热力的计算非常重要,因此本文主要研究持液率、压降、温降随着影响因素的变化情况,为后面的工艺计算及适用性分析和流程改造奠定基础。本文利用OLGA软件对油气混输管道进行了稳态模拟,分析了压降和持液率随着气油比、入口温度等影响因素的变化情况,对比国内外持液率、压降计算方法,并对进行压降和持液率计算的新的组合模型BBEB和BMB进行编程,发现BBEB对持液率计算的结果误差小于BMB,但BMB对压力的计算精度更高一些。最后综合考虑持液率和压力的影响因素,利用SPSS软件拟合出关于持液率、压力的影响因素的计算公式。用两种方法对温降进行编程计算:方法一是考虑液体的摩擦生热;方法二是在计算油气混合比热时用持液率替换质量含气率。并利用OLGA软件对油气混输管路进行模拟,得出温降随气油比、入口温度、原油输量的变化情况。运用OLGA软件对管道段塞流动进行瞬态模拟,对气油比以及管道地形变化剧烈处管道的段塞流动特征进行探究,并在管道出口安装节流阀,控制节流阀的开度进行模拟段塞控制分析。在选泵时不仅探究了影响泵工作性能的参数,而且将泵的质量、性能、价格、售后服务以及操作等纳入影响范围,提出了四个选泵方案。建立评价指标体系对所选方案进行评价,最终选择2W.W系列的双螺杆混输泵。并提出对原油与伴生气的输送采用油气混输工艺技术,进而对管道起点增压站的工艺流程进行改造。