集装箱运输作为一种重要的货物运输方式,由于其货物损耗小、便于“门到门”、方便多式联运等特点,而得到人们的普遍采用。铁路集装箱运输作为中国铁路运输中的重要组成部分,取得的成绩令人鼓舞,存在的问题也令人担忧。因其运输效率高、运输质量好、运输过程一体化、便于多式联运的优点发展迅速,并且非常适合成都这样的内陆地区。近年来,成都地区的铁路集装箱运输发展态势很好,但也存在着很多问题。本文通过对铁路集装箱运输的分析,特别是成都地区铁路集装箱运输市场的SWOT分析,提出了对于中铁集装箱成都分公司而言,要想在激烈的市场竞争中取胜,提高铁路集装箱运输的市场份额,最重要的两点战略分别为:改革集装箱的运价机制和发展现代物流业。在运价策略研究中,提出了铁路集装箱运价应分三类区别对待:1.政府控制条件下的铁路集装箱运价。2.完全市场竞争条件下的铁路集装箱运价。3.不完全市场竞争条件下的铁路集装箱运价。此外,还应考虑以下问题:对低附加值货物与高附加值货物采用不同的运输费率;铁路集装箱最低和最高运价的确定;铁路集装箱最优运价的确定;实行折扣运价。最后论文提出了成都地区铁路集装箱合理确定运价的理论模型。在发展现代物流业的探讨中,提出了构建以中铁集装箱公司为核心的供应链的观点,并在理论分析的基础上提出了战略伙伴关系选择的要点。提出了中铁集装箱成都分公司发展现代物流业的五点建议:1.整合社会资源提供一体化物流服务;2.改革管理体制与运营模式:3.加强运输组织,优化班列网络;4.积极开展集装箱多式联运;5.重视信息化建设。