随着桥梁建设的发展,桥梁施工经常面临在深水中施工桥墩的情况,使现有施工技术面临严峻挑战。作为施工临时围水结构的钢吊箱对深水墩施工的进行有着至关重要的作用。钢吊箱在整个施工过程中受到多种荷载作用,其整体空间结构及关键连接节点在施工阶段的应力应变变化规律并不为人们所熟知。本文利用钢吊箱整体结构的空间有限元模型模拟结构在外荷载作用下的应力变化规律和变形情况,并研究其关键节点的应力变化规律和变形情况。因此本文通过静力计算考察其整体以及局部的应力变化规律和变形情况,预估其破坏状况及薄弱环节,提出补强措施,确定经济合理的设计目标和方法,无疑是有意义的。首先,本文从临时围水结构的结构形式、施工工艺方面总结分析了钢吊箱的施工方案比选。同时,对特大钢吊箱的关键施工技术及施工监测也进行了研究分析。然后在第四章,分析了有限元的基本理论;建立钢吊箱结构的空间整体计算模型;并分析了计算荷载和计算工况;对在整体起吊工况和抽水工况下的钢吊箱结构应力变化规律和变形情况进行了研究分析,并结合理论和施工监测数据验证了其计算的可靠性。最后,本文在研究整体钢吊箱结构的基础上,对其关键节点进行了研究分析。分析了关键节点的连接方式;并研究了连接构造对整体结构的影响;分析了关键节点在整体起吊工况和抽水工况下的应力变化规律和变形情况,给出了设计建议。相关结论可供今后类似工程的设计与施工参考。