由于成熟的聚合物驱油技术以及日渐完善的各项配套技术措施，大庆油田广泛应用聚合物驱油技术。在矿场应用中，聚合物驱油取得了显著的降低含水率、提高原油采收率的效果，为进一步提高聚合物驱油效果、改善聚合物溶液的利用率，本文研究了大庆油田二类油层聚合物体系驱油效果及其影响因素。本文在现有的聚合物驱油理论上，通过驱油用聚合物体系的流动实验确定所用的两种不同分子量（1.9×107和2.5×107）聚合物溶液浓度及注入速度；通过室内物理模拟实验，在等速注入方案中，研究了聚合物溶液浓度、不同段塞组合以及交替次数对驱油效果的影响；在恒压注入方案中，研究了聚合物溶液浓度、注入压力、不同注入方式、以及不同段塞组合等对驱油效果的影响；最后在三管并联方案中，验证了在人岩心等速注入和恒压注入方案中所得到的结果。实验结果得出：等粘驱替实验中设计两种聚合物溶液的粘度为78.9mPa·s（45℃下），分子量1.9×107和2.5×107聚合物溶液浓度分别为：2075mg/L和1500mg/L；不论是等速注入还是恒压注入方案中，通过降低聚合物分子量提高聚合物溶液浓度保持聚合物溶液粘度不变，低分子量高浓度方案化学驱采收率高；分子量不变，提高聚合物溶液浓度，能够有效提高驱油效率；等粘度的两种不同聚合物交替注入驱方案驱油效果要优于这两种聚合物整体段塞驱方案，而且随着交替次数增加，采收率逐渐增加。