杜66区块经过蒸汽吞吐开发后转入火驱,增产效果明显,但随着转驱规模不断扩大,由于该区块薄互层状的储层特性以及历史汽窜通道的影响,制约了开发效果,需对火驱进行动态调整。本论文完成的工作是:(1)利用杜66区块生产数据资料,从火驱见效程度、高温燃烧状态、平面波及范围和纵向动用程度四个方面分析评价火驱开发效果;(2)分析火烧油层时的燃烧反应,建立火驱化学反应方程式,利用实验数据求取不同反应阶段对应的热动力学参数;(3)利用三化学反应模型和求得的热动力学参数,对一维燃烧管的燃烧过程进行数值模拟,验证模型的合理性;(4)建立杜66区块一个典型火驱井组的地质模型,结合实际生产资料进行历史拟合;(5)通过数值模拟,对火驱的布井方式、注气速度和射孔位置等进行优化分析,提出合理的火驱调整建议。得出的主要认识是:(1)杜66区块火驱见效程度存在明显差异,大致划分为明显见效、一般见效和不见效三类;该区块燃烧状态较好,以高温氧化为主;由于平面非均质性和层间矛盾的影响,火驱平面波及不均,纵向动用程度存在差异;(2)求得了原油在低温氧化、热裂解和高温氧化阶段的活化能分别为68.267k J/mol、71.676k J/mol和119.398k J/mol;(3)通过一维燃烧管的数值模拟发现,燃烧前缘仅为2～3cm的狭窄条带且温度很高;(4)建议杜66块火驱:采用100m排距、70m井距的线性交错井网模式;注气速度采用8000m~3/d～12000m~3/d,此时燃烧前缘的推进速度较为合理且采收率最高;注气井最好在储层下部射孔,而生产井在开发前期下部射孔,中后期上部射孔。