制造业与物流业联动发展问题近年来受到广泛的关注。制造业中的物流需求涉及到采购、生产和销售等的各个环节,物流需求具有数量大、种类多、专业化强的特点,制造企业有效释放物流需求,能够促进物流业规模化发展、一体化整合和专业化提升。另一方面,物流业是制造业发展的强有力支撑,通过物流业的介入可以达到优化制造业内部结构、提升产业链整合效率,使得制造业专注于核心竞争力的构建。从2007年国家发改委召开制造业与物流业联动发展大会之后,山东省政府积极响应号召,结合山东省实际情况,先后出台了地方性的文件支持制造业与物流业的联动发展。本文首先从理论研究和实证研究两个大方面对制造业与物流业联动发展研究文献进行了梳理,分析了联动发展的理论基础。其次,分析了山东省制造业发展现状和物流业发展现状,同时从两者产业结构是否合理,与外部资源、一环境是否协调,两者在发展水平和供需上是否协调三个方面分析了山东省制造业与物流业联动现状。最后,本文结合2003年-2013年山东省制造业与物流业发展的相关数据,采用DEA-GRA双层模型对山东省制造业与物流业联动发展现状进行了实证分析。考虑到不同制造业由于行业属性不同,与物流业的联动发展存在差异性,因此本文按技术要素将制造业31个行业类别分为低技术制造业、中低技术制造业、中高技术制造业和高技术制造业四个子行业,分别测量了它们与物流业的联动现状。结果显示山东省制造业整体、制造业各子行业与物流业的关联度基本都达到或者接近达到较强水平,制造业与物流业的发展是比较协调的。制造业各子行业与物流业的联动状况存在差异性,子行业中与物流业协调最好的是中高技术制造业。最后,就山东省制造业与物流业联动发展从制造业企业层面、物流业企业层面和政府三个方面提出了本文的建议。