中国经济从改革开放之后取得了飞速的发展,城市建设也呈现出日新月异的发展态势,与城市发展相伴的城市交通也进入了快速发展的阶段,但与此同时也有一些问题随之呈现出来。近年来,随着交通拥堵问题越来越显著,各省市都开始采取积极的措施来改善交通拥堵问题,尽力缓解城市的交通拥堵,让道路的通行效率得到有效的保障。尽管各地都在改善交通拥堵问题上取得了一定的成效,不过这些跟市民出行的实际需求上还存在一定的差距,距离适应我国经济的发展需求也存有一定的差距,我国的城市道路交通管理仍然存在很大的改进空间。第十二届全国人民代表大会第五次会议李克强总理作政府工作报告中首提粤港澳大湾区城市群发展规划概念(与纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区相提并论),珠海市是国内唯一同时连接港澳的沿海经济发达城市,在大湾区建设中起到举足轻重的作用,而珠海的地理位置决定了其不可避免的成为粤港澳大湾区建设中的交通枢纽。与此同时,社会经济的发展又给珠海的交通带来了很大的问题,造成了城市交通拥堵,给市民的出行和人们的生活带来了很大的不变,尤其是当港珠澳大桥通车后大量港澳车辆涌入珠海,无疑会使珠海的交通拥堵情况雪上加霜。因此,交通拥堵问题的解决刻不容缓。基于以上选题背景和意义,本文将通过文献分析、个案研究、定性分析和比较分析等方法,引入城市交通、交通拥堵指数等概念,通过对这些概念的理解,按照交通规划、交通建设、交通管理几个环节,针对珠海中心城区交通拥堵问题进行分析和研究。全文分六章,第一章论述本文选题背景和研究意义,国内外研究现状,研究的主要内容、目标与方法;第二章提出本文研究的理论基础;第三章对珠海市交通运行情况进行分析;第四章对珠海市中心城区交通拥堵面临的问题和成因进行分析;第五章横向比较国内外治理交通拥堵问题的经验;第六章提出解决珠海中心城区交通拥堵问题的对策和建议。研究发现,珠海中心城区交通存在路网车速逐年下降,拥堵时间逐年拉长、车速逐年下降,公共交通竞争力急需提升,慢行比例逐年下滑,交通秩序有待改善等诸多问题。针对存在的问题,提出了倡导绿色出行,提高公交品质,加强慢行网络,挖掘设施潜力,调控交通需求,科学交通管理等措施。珠海交通环境的安全顺畅已不仅仅关系着城市经济的健康持续发展与人们生活水平的高低,更关系着粤港澳大湾区建设的兴衰成败乃至于国家战略决策的顺利实施,本文提出的缓解珠海中心城区交通拥堵现状相关对策,有助于珠海市政府及交通管理部门理清思路,也对珠三角其他城市解决交通拥堵问题起到一定的借鉴作用。