纸袋纸打浆工艺及机理研究

被引量 : 5次 | 上传用户:talen
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
纸袋纸是重要的商品包装材料。随着社会的进步和人们生活水平的提高,对纸袋纸的需求数量越来越大,质量要求越来越高。打浆是提高纸袋纸质量的主要措施,国内纸袋纸生产多采用低浓打浆,有关研究的报道也很少,国外纸袋纸的打浆主要采用高浓或者高浓后接着低浓的打浆方式。国产纸袋纸的质量与进口产品相比有一定差距。为此,本研究以未漂马尾松硫酸盐浆和马尾松KP浆配加一定比例的桉木KP浆为原料,探索纸袋纸高浓、低浓及高浓后接着低浓打浆工艺及其机理。研究内容主要包括:不同配比的马尾松KP浆和桉木KP浆的高浓打浆工艺、低浓打浆工艺和高浓后接着低浓打浆工艺,手抄片性能对比分析,打后浆纤维表面形态及表面电荷的变化情况。研究结果如下:1. 100%马尾松KP浆采用高浓打浆有利于保持纤维长度,成纸的透气度、伸长率、撕裂指数和TEA指数较高,在打浆度15-24oSR的较宽范围内成纸都可以满足《伸性纸袋纸》(GB/T 24287-2009)的质量要求。2. 100%马尾松KP浆采用低浓打浆,可获得较高的抗张指数和耐破指数。在打浆度15-18oSR的狭窄范围内成纸有可能满足《伸性纸袋纸》(GB/T 24287-2009)的质量要求。3. 100%马尾松KP浆采用高浓后接着低浓的打浆方式,其合适的工艺条件为:先用高浓打浆至打浆度14~15oSR,接着低浓打至打浆度16~17oSR;在此条件下打浆,成纸透气度可达5.0μm/Pa.s以上,TEA指数可达2.37J/g以上,其它指标均较好。4. 100%马尾松KP浆高浓打浆后,接着进行消潜处理,可提高成纸抗张、撕裂和耐破指数,但会降低透气度、TEA指数和伸长率。5.配加15%的桉木浆时,采用高浓后接着低浓打浆生产纸袋纸合适的打浆度为20oSR;配加30%的桉木浆时,采用高浓、低浓和高浓后接着低浓打浆合适的打浆度均为23oSR左右;随着桉木浆的配比增加,其合适的打浆度也相应增加;随着桉木浆配比增加,纸袋纸的抗张、伸长、TEA、撕裂、耐破和透气性能指标整体下降。6.马尾松KP浆和桉木KP浆混合,用低浓打浆成纸可获得较好的抗张和耐破指数;用高浓打浆成纸可获得较好的伸长率、撕裂度和透气度;用高浓后接着低浓打浆成纸性能可兼顾高低浓打浆的优点。7.打浆可使纤维表面电荷增加,且随打浆度升高而增加,两者呈线性关系;低浓打浆纤维表面电荷的增值要高于高浓打浆。8.与高浓打浆相比,100%马尾松KP浆采用低浓打浆使纤维表面产生更多的酸性基团,纤维更易于吸水润胀,纤维之间接触面积更大,纤维结合更紧密,表现为抗张和耐破强度较高,透气性能较差。本研究提出了马尾松KP浆和马尾松KP浆配一定比例的桉木KP浆生产纸袋纸合适的打浆工艺条件,探索了其高浓打浆和低浓打浆机理,可为纸袋纸的生产和研究提供指导。
其他文献
在中国茶文化史上,以“斗茶”为题材的绘画作品有多幅,较早的是南宋刘松年的《斗茶图》、《茗园赌市图》,宋元之交有钱选的《品茶图》,元代吴兴人士赵孟頫的《斗茶图》,明代
词典是人们学习语言的辅助性工具,对外汉语学习词典作为对外汉语课堂的延伸,在语言学习过程中扮演重要角色。如何提高学习词典的质量,一直以来也是辞书编写者与研究者们所热
氧化锌(ZnO)作为一种直接带隙的新型宽带隙半导体材料,具有制备成本低、环境友好和激子束缚能高等独特优点,这些特性使其在短波长发光器件、激光器件以及探测器等方面具有很
烤烟烟叶成熟和烘烤过程是色素降解和转化的重要时期,不同采收和烘烤措施都将影响色素的降解,从而影响香气前体物的转化和最终的烟叶香气质量。本试验从烟叶成熟和烘烤过程中
农村教育是教育工作的重中之重。农村女教师是农村基础教育的核心力量,是我国基础教育中最具活力、有巨大发展潜力的教师群体,她们的发展状况将直接影响着我国教师专业化的进
由体位改变所致的3相性阵发性房室传导阻滞少见报告。现将我们遇到的1例报告如下。患者男性,75岁,高血压病史8年(高时达170/120),反复发作晕厥2年,近2月活动后胸闷、气短、
近年来,国内外研究者从不同的角度对青少年同伴关系进行了大量研究并取得丰硕的研究成果。但国内现有的研究中对于高中学困生的同伴关系基本状况和影响因素还没有进行全面而
目的:优化竞争激励法,以进一步改善教学方法,提高教学质量。方法:将本校2007级中医类专业269名学生分为实验组和对照组,实验组采用优化后竞争激励法授课,融入病例分析、病理
高分辨率遥感图像一般指的是图像的空间分辨率在10m以内的航天、航空遥感图像数据。高空间分辨率图像具有丰富的细致的纹理特征,如何进行地物快速提取,是目前急待解决的问题
我国公路已经进入了蓬勃发展阶段,桥梁建设也出现了前所未有的高潮时期。由于我国地域广阔,地质条件复杂,公路在跨越山岭与丘陵地段时,大量的高墩大跨径桥梁被修建,连续刚构