轨枕作为铁路轨道系统的重要组成部分,起着定位钢轨、传递纵横向荷载的重要作用。经过上百年的发展,原来抗腐蚀性能较差的木质轨枕逐渐被混凝土轨枕所代替,但混凝土轨枕的耐久性能却没有相应的提高,通常达不到设计年限就有大量轨枕需要维修更换。因此,加强混凝土轨枕的耐久性研究,分析混凝土轨枕耐久性的影响因素具有重要的实践意义。本文主要分析研究了Ⅲ型C60混凝土轨枕的耐久性能。其中通过资料研究从混凝土轨枕的材料、结构形式和应用环境条件等方面分析了混凝土轨枕的耐久性影响因素;通过试验对比的方式,按照GB/T50082-2009《普通混凝土长期性能及耐久性试验方法标准》的试验方法标准,研究了不同养护条件对C60混凝土轨枕的抗氯离子渗透性、抗碳化性能以及抗冻性能的影响,试验结果显示,蒸汽养护的条件相对于普通养护更有利于混凝土轨枕耐久性能的增长。通过掺加不同种类、不同掺加量的矿物掺合料,试验研究了常用矿物掺合料对混凝土轨枕的耐久性的影响,并对影响的程度做了对比,试验结果表明:(1)增加粉煤灰的掺量有利于试件后期抗氯离子渗透性能的增长,而磨细矿渣粉的掺加对试件抗氯离子渗透性的贡献不大。(2)适量的掺加矿物掺合料可以提高试件的抗冻性能,并且掺量在30%左右时,对于试验配合比试件的抗冻性能最佳;单掺或复掺矿物掺合料对试件的抗冻性能影响不大。(3)在试验的时间阶段内,掺加了矿物掺合料的试件表现出更强的抗碳化性能,当按比例复合掺加粉煤灰和矿渣粉时,试件的抗碳化性能比单掺一种矿物掺合料强。最后依据莱阳轨枕场工程实例,分析了在现场条件下,混凝土轨枕的浇筑和自然环境及其所采用材料、配合比和养护方式等对Ⅲa型C60混凝土轨枕耐久性的影响。