我国的汽车产业在经过五十多年的发展后，已经初具规模，并成为了我国国民经济的重要支撑。但随着世界汽车产业经营全球化、产业集中化、技术高新化、生产精益化发展趋势的演变，跨国汽车企业凭借其强大的竞争优势，纷纷向中国市场渗透，极大的推动了我国的汽车产品市场需求的多样化发展，我国汽车产业正处于与国际全面接轨的重要时期。汽车产业如何进行产业创新，提高产业竞争力成为了紧要的课题。本文在对系统论，产业相关理论以及创新理论等相关知识学习的基础上，分析比较了世界发达国家的汽车产业创新模式，然后定性与定量的分析了我国的汽车产业发展的现状与问题，并在此基础上提出了我国汽车产业创新的模式以及实施的途径。全文总体上分为六部分： 第1章研究我国汽车产业创新模式的背景与意义。汽车产业是我国的支柱产业。在经济全球化的时代，面向自主发展的产业创新是我国汽车产业持续发展的保障。 第2章介绍产业创新理论的基础与内涵。对系统论、相关产业理论以及创新理论进行了简要的介绍，并阐明了产业创新的内涵。 第3章比较分析世界汽车产业创新模式。包括以美国为代表的政府宏观正确决策与引导、联合创新的汽车产业创新模式；以日本为代表的技术推动、企业联动的汽车产业创新模式；以韩国为代表的政府中观产业干预、企业自主创新的汽车产业创新模式。 第4章分析我国汽车产业发展的现状与问题。主要分析了我国汽车产业结构日趋合理、产业组织不断优化、产业布局日趋集中的现状，并提出了汽车产业发展中存在着的技术缺失，研发投入不足；自主品牌缺乏；产业集中度不高，竞争过度：产业布局分散，产业集群效应发挥不足等问题。 第5章探讨我国汽车产业创新模式以及实施创新模式的途径。提出了我国的汽车产业可以采取政府宏观决策引导，产业联合推动，企业自主创新共同推进的多维创新模式。并提出了构建产业创新环境支撑、推动产业集群发展、提升产业信息化、建立人才网络等措施以辅助产业创新模式的实施。 第6章对全文的进行了总结，归纳了所进行的研究工作，并提出了进一步研究的展望。