稳定型橡胶沥青材料延续了普通橡胶沥青材料优异的路用性能,同时弥补了储存稳定性能不足、不能适用于连续密级配混合料类型等缺点,良好的施工和易性及低廉的价格受到越来越多的施工工程的青睐。但是稳定型橡胶沥青制备极为严苛,同时沥青混合料生产时的温度较高,浪费大量资源,在一定程度上限制了稳定型橡胶沥青材料的推广。本课题组借助于改性沥青混合料的第三种方式生产——直投改性剂的思路,以橡胶轮胎粉、橡胶软化剂、脱硫剂、纳米导热材料等为原料,按照一定的比例,使用双螺杆挤出机在270℃温度下共混制得新型橡胶改性剂。使用新型橡胶改性剂生产稳定型橡胶材料与传统的生产方法有本质的区别,它采用直投方式直接参与混合料的生产,节省了改性沥青制备、储存、运输过程;它的在160℃(传统生产方式需200℃左右)即可进行混合料生产,能有效降低传统稳定型橡胶改性沥青混合料的生产温度,节能减排效果显著。作为一种全新的稳定型橡胶沥青混合料生产方式、改性方法,有必要结合传统工艺,研究这种新材料的对路用性能的影响。本文以稳定型橡胶改性沥青与SBS改性沥青为参照,进行了大量室内试验。首先通过沥青三大指标、Superpave胶结料评价体系、红外光谱、荧光显微镜等方法分析研究了新型橡胶改性剂在沥青中的宏观与微观性能;然后选择可能影响新型橡胶改性剂性能的因素,通过设计正交试验及方差分析,以沥青混合料的高温车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验为性能评价指标,获得新型橡胶改性沥青混合料最佳生产条件;以稳定型橡胶改性沥青与SBS改性沥青为对照,同时进行沥青混合料的车辙、小梁弯曲、冻融劈裂试验,分析评价新型橡胶改性剂的路用性能;最后通过SPT简单试验机进行动态模量试验,同时进行了动态模量主曲线的拟合确定,分析研究新型橡胶改性沥青材料的力学性能。通过分析试验数据发现,新型橡胶改性沥青混合料的各项路用性能指标与稳定型橡胶改性沥青及SBS改性沥青混合料性能相比略低,但均大于规范的要求,满足施工工程的需要。但是,新型橡胶改性沥青无需前期制备,沥青混合料的低生产温度、简便的生产方式是其他两种改性沥青、乃至其他传统改性沥青混合料的生产工艺所无法相比的。本文的试验及研究为更好的推动新型橡胶改性剂在道路工程施工应用打下良好的基础。