随着哈尔滨市经济的持续高速发展和城市化进程的不断加快，交通需求总量也随之迅猛发展。为解决交通需求不断膨胀带来的诸如交通堵塞、停车困难、环境恶化、事故频发等制约我国城市交通发展的问题，大容量的快速轨道交通系统就成了城市交通发展规划的核心方向。　　地铁作为城市轨道交通的一种形式，建成后必然对交通的紧张状况起到缓解作用，但在地铁施工期间，特别是靠近市中心商业区的多个地铁车站同时施工，会对本已十分紧张的城市交通造成更加严重的影响，从而导致沿线相关道路交通阻塞状况加剧。因此，在地铁施工期间对周边道路网络进行合理的交通组织就显得尤为重要。　　为了全面了解地铁一号线一期工程对周边区域道路交通的影响，首先对哈尔滨市区道路交通现状进行了详细调查，对哈尔滨市的轨道交通网规划和地铁一号线情况进行了分析。分析了地铁施工对对周边道路、交叉口、公共交通的影响，结合施工期间道路网设施的变化，对交通状况进行了评价。　　针对地铁施工沿线区域的功能特点，确定了地铁周边施工影响区并划分了交通小区。在结合哈尔滨市现状交通小区划分的基础上，根据各功能区的特点，对地铁施工期间周边道路提出了施工站点绕行方案和平行道路分流方案，在地铁施工影响周边道路重新分配交通流，并根据分配后的交通服务水平对交通组织方案进行了评价。　　通过分析哈尔滨市区受地铁施工影响的交通网络OD情况，制定了对其进行交通组织的方案，提出了市区交通网络的疏解方案，针对关键路段及节点提出优化方案，并对上述方案进行了评价。通过分析施工影响区常规公共交通的现状，提出了公交专用道设置和公交线路的调整方案，以降低由于地铁施工对周边区域交通网络造成的影响。