随着冷弯薄壁型钢住宅体系从低层向多层建筑的发展,高强冷弯薄壁型钢拼合截面逐渐得到应用,但对拼合截面柱的承载力计算还未形成统一的方法。我国现行《冷弯薄壁型钢结构技术规范》适用范围为壁厚2-6mm的钢材,对于壁厚为1mm的钢构件是否适用有待研究。鉴于我国具有抗震设防地区的要求较多,冷弯薄壁型钢柱在水平荷载下会产生上拔力,因此需要对冷弯薄壁型钢构件的轴向受力性能进行单调和循环试验对比研究。首先总结了近十年冷弯薄壁单肢截面和拼合截面轴向受力柱的试验数据,并选取了部分单肢和拼合截面进行现有中美规范设计方法计算值的验证,结果表明:规范无法准确预估边界条件为导轨的单肢截面承载力,对拼合截面承载力的计算值也没有合适的计算方法。由于计算值无法准确的预估边界条件为导轨的单肢截面和拼合截面柱的轴压承载力,因此,本文设计了壁厚为1mm的G550高强冷弯薄壁型钢单调轴压试验和循环加载试验。其中,边界条件采用导轨的连接方式模拟工程实际应用。试验的截面形式包含2种单肢截面和4种拼合截面,每种截面采用500mm,1000mm,1500mm和2000mm四种长度,其中拼合截面为单肢截面通过自攻螺钉相连而成。根据48根冷弯薄壁型钢柱的试验现象和结果,重点考察了加载制度、长细比和截面形式对承载力和屈曲模式的影响。试验发现,试件初始加载刚度随试件长度的增加而减小,当长细比小于30时,试件可以不考虑整体屈曲,当长细比大于40时,试件屈曲形式以整体屈曲为主,而闭口截面不会发生畸变屈曲。此外,根据试验应变片数据分析局部屈曲临界承载力发现,截面卷边的存在、螺钉的有效连接都能够提高截面的极限承载力。根据循环加载试验结果,讨论了单肢截面和拼合截面的滞回曲线加载规律。试验发现,循环加载基本不会改变试件的承载力和破坏形式,同时单调加载可作为循环加载的包络线。试件在屈曲前为弹性段,试件屈曲破坏后,卸载至力为0时,试件存在残余变形,继续卸载位移至0点,试件进入抗拉段,卸载刚度变小,受拉段的卸载刚度为螺钉群的抗剪刚度。在试件屈曲后,试件后一圈强度比前一圈强度降低5%左右。分析不同试件的拼合系数,建议将拼合截面设计为闭口截面。此外,分析发现:拼合截面为短柱时,归一应力比大约等于0.4。基于试验结果提出了拼合系数法和有限条带法计算拼合截面的承载力。采用两种方法对文献中的试件进行承载力计算,并将计算值与试验值,规范计算值对比分析可知,双肢截面可采用美国规范进行计算,其余截面形式采用有限条带法计算较安全。