油田钻杆在油井下工作时会受到材质、应力、环境等因素的影响易使产生疲劳裂纹,尤其是钻杆螺纹部位因长期经受较大扭矩易产生螺纹根部裂纹和孔洞等损伤。统计表明一半以上钻杆损坏的根源都来自钻杆螺纹部位的缺陷。我国每年因钻杆螺纹缺陷造成的直接经济损失有数千万元。因此在钻杆下井之前对其缺陷进行检测显得非常必要。本文针对钻杆螺纹疲劳裂纹无损检测方法的问题,研究了涡流探伤的理论,分析和总结了影响涡流传感器阻抗变化的因素,并结合钻杆螺纹的结构特点,设计制作了钻杆螺纹涡流检测系统。钻杆螺纹涡流检测系统利用在螺纹根部缺陷处涡流线圈产生的阻抗变化,对被检工件进行评价。检测系统主要由激励源、涡流传感器、信号调理电路、增益调整电路、幅相测量电路和数据采集与显示等几部分组成。涡流传感器沿螺纹根部匀速前进,依次扫查,采集微弱的缺陷检测信号,通过信号调理和增益调整,再利用AD8302提取缺陷信号的幅值和相位的信息,并通过计算机进行数据采集和检测结果的处理和显示。检测结果曲线能够反映钻杆螺纹根部缺陷的深度、长度和具体位置的信息。实验表明采用涡流探伤方法能够检测钻杆螺纹的根部缺陷,检测结果重复性好,性能稳定可靠。