滚动直线导轨副精度保持性基础理论研究与试验台设计

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本课题来源于国家科技重大专项“高档数控机床滚动功能部件共性技术研发(2012ZX04002021)”,针对国产滚动直线导轨副在精度保持性方面与国外同类产品的差距,进行了精度保持性基础理论研究、精度保持性试验台开发和精度保持性试验。通过以上研究,为提高国产滚动直线导轨副精度保持性提供理论基础、检测手段和数据支撑。在滚动直线导轨副精度保持性基础理论研究方面,分析总结精度保持性相关的概念和检测原理,制定了滚动直线导轨副精度保持性研究思路。基于Hertz弹性接触理论和Palmgren方法分析滚动体和滚道面的接触力学,建立接触刚度计算模型。利用Hertz弹性接触理论分析滚动体与滚道的接触面积,根据滚动直线导轨副运动特性计算弹性蠕滑率,在此基础上,基于Archard磨损理论建立滚动直线导轨副精度损失模型,并对精度损失计算流程进行分析。在滚动直线导轨副精度保持性试验台设计方面,从分析滚动直线导轨副精度保持性试验台的设计思路出发,确定试验台的功能要求和性能指标,提出试验台总体设计方案和精度检验标准。针对试验台的机械结构部分,基于Pro/E软件建立三维模型,利用ANSYS Workbench软件对关键零部件进行有限元分。针对试验台的测控系统,搭建测控系统硬件平台,并对测控软件进行设计。在滚动直线导轨副精度保持性试验研究方面,针对设计的试验台,提出精度保持性试验方法以及数据分析和评定方法。以国产某型号的滚动直线导轨副为例,利用已有试验台进行精度保持性试验,通过理论计算值与试验数据对比,验证精度损失模型。
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