【摘 要】
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随着航空科技的进步,驾驶舱空间布局的设计效率的提高引起了航空界的高度重视。 本文利用人机工程学以及成功机型的驾驶舱空间布局初步建立了飞机驾驶舱布局规则。基于人
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随着航空科技的进步,驾驶舱空间布局的设计效率的提高引起了航空界的高度重视。 本文利用人机工程学以及成功机型的驾驶舱空间布局初步建立了飞机驾驶舱布局规则。基于人工智能原理、专家系统工具CLIPS以及驾驶舱空间布局知识的特点采用规则-框架知识表示法来表示飞机驾驶舱空间布局规则,利用数据库对布局知识进行了合理的管理:运用CATIA建立了飞机座舱布局人机评价的方法。初步建立了智能化飞机驾驶舱布局设计的方法。 在飞机驾驶舱空间布局实际应用中发现规则-框架知识表示法非常适合用来表示飞机驾驶舱空间布局知识的:采用的数据库能够有条理地对布局知识进行管理:推理机采用的算法推理效率比较高。这种智能化飞机驾驶舱空间布局减轻了设计人员的工作强度,缩短了设计周期,并能有效地降低设计成本。
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