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当轨道车辆以较高速度运行时,转向架在横向可能产生一种周期性大振幅的摇摆运动,即蛇形振动。剧烈的蛇形振动会增大车轮脱轨的危险性,从而威胁到车辆运行的安全性。抗蛇形减振器能有效地抑制转向架的蛇形振动,从而保证轨道车辆在低于蛇形临界速度下安全地运行。目前轨道车辆抗蛇形减振器大部分都是筒式油压减振器。油压减振器属于不可变参数减振器,只能在特定的工况下才能达到最优,因此油压抗蛇形减振器缺少对变载荷、变车速以及不可预测路况的适应性。由于轨道车辆在不同的行驶工况下对减振器的特性有不同的要求,可调阻尼减振器是筒式减