很多制造业企业包括航空航天企业,汽车企业,铁路和船舶企业都对搅拌摩擦焊(FSW)技术有很大的兴趣。目前,国内外已经完成了许多FSW过程对铝合金接头微观结构,机械性能和疲劳性能影响的研究,但是对FSW接头腐蚀行为的研究很少。本文研究的是航空用铝合金材料LC4-T4,7075-T6,LY12-T4和LD10-T6薄板的搅拌摩擦焊接头的抗腐蚀性能,主要研究FSW焊接接头在不同的腐蚀介质环境下所表现的腐蚀能力,以便为以后的搅拌摩擦焊接工艺设计,焊接接头缺陷分析等提供参考依据。本文对铝合金FSW接头,采用NaCl溶液浸泡、晶间腐蚀溶液浸泡(ASTM G110)和加速腐蚀试验(ASTM G34 EXCO)等方法,研究了焊接接头的腐蚀行为。另外,进行了金相组织观察和维氏硬度测试,研究了铝合金焊缝接头各个区域的组织和缺陷对腐蚀行为的影响。FSW接头成型良好,接头区域可以分为焊核区域(NUGGET)、热机影响区域(TMAZ)、热影响区域(HAZ)和母材区。FSW接头的维氏硬度分布近似为“W”形和“V”形(LD10)。NaCl溶液浸泡试验表明,铝合金FSW接头的软化区域在热机影响区;晶间腐蚀试验表明,FSW接头的飞边对晶间腐蚀有重要影响;EXCO试验表明,铝合金FSW接头热机影响区易受腐蚀。另外,EXCO试验结果证明铝合金FSW接头焊接缺陷“弱连接”对腐蚀性能有致命性危险。LY12和LD10铝合金FSW接头的耐蚀性能强于LC4和7075铝合金FSW接头。