高速公路是现代化交通的重要组成部分，是衡量一个国家与地区经济发展水平的重要标志。自20世纪80年代以来，我国的公路交通基础设施飞速发展，高速公路建设取得显著的成就。然而，公路建设尤其是高速公路建设在拉动经济增长的同时，也不可避免地对当地生态环境及景观环境造成一定程度的影响和破坏，在公路建设过程中如何减少对路域景观影响，建设优美、舒适、安全的行车环境，是目前建设、设计、科研单位都亟待解决的问题。 鉴于此，本论文在参考美国、德国、日本等发达国家相关研究和我国《公路标准化美化标准》、《公路路线设计规范》以及诸多高速公路景观设计研究的基础上，提出了高速公路景观设计的基本概念，深入探讨了高速公路景观设计景观要素及构景原则。在论述高速公路线形设计中运动的视觉和高速公路美学原理对高速公路景观设计的要求的基础上，对高速公路线形设计、结构物景观设计及高速公路的中央分隔带、边坡、隔离栅绿地景观的设计问题进行了详细论述。 最后对高速公路互通式立交的景观设计进行重点研究分析，并以诸多实例来验证本文所述的高速公路景观设计方法，为公路生态景观恢复和公路景观设计提供现实的科学依据，协调好公路交通与生态景观的关系，促进公路与旅游、资源、环境保护的协调发展，以期对以后的公路景观设计研究和完善具有一定的指导借鉴作用。