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排放法规的严格执行，促使中国汽车业加快了汽车排放控制技术的应用研究和开发，本文在这一背景下，结合重庆长安汽车公司的实际情况，首先分析了国内外各个历史时期的排放控制技术，阐述了欧美日以及中国的排放法规状况，然后从排气净化器的结构分析入手，针对“长安之星”汽车设计了一种SC6350C排气净化器。 在排气净化器的理论研究方面，本文主要从排气净化器的净化机理、消声机理、载体的物化性能以及使用寿命等方面进行了讨论和分析，得出了排气净化器应用的理论依据，特别是在消声机理的研究方面，本文提出了一种全新的净化器与消声器的等效结构概念，为轻型汽车排气净化消声系统在降噪和发动机功耗方面的优化设计提供了理论基础。 在排气净化器的试验研究方面，本文主要通过试验验证了SC6350C的净化性能、消声性能、物化性能和使用寿命等，从而解决了长安汽车的排放问题。