【摘 要】
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随着经济全球化、一体化的快速发展,海上货物运输规模逐年提高,使得船舶大型化成为一种必然趋势,进而推动了港口码头向开敞或者半开敞的外海深水海域发展。外海海域环境恶劣,
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随着经济全球化、一体化的快速发展,海上货物运输规模逐年提高,使得船舶大型化成为一种必然趋势,进而推动了港口码头向开敞或者半开敞的外海深水海域发展。外海海域环境恶劣,泊稳条件复杂,因此系泊作业安全极为重要。随着互联网技术与虚拟仿真技术的发展,为用户在不同工作地点通过浏览器进行系泊监控信息查询,并通过三维仿真虚拟动画了解系泊实时作业状态提供了可行性,从而提高监控管理水平,保障系泊作业安全。学文论文主要完成以下工作:在充分了解开敞式码头系泊监控系统的实现机制与工作流程的基础上,对开敞式码头系泊监控网络查询平台的需求背景及可行性做了深入分析,研究了基于C/S与B/S混合模式的系泊监控网络查询平台开发技术。确定了基于Struts2、Spring、Hibernate三个框架整合使用的平台开发架构,实现了各个模块的解耦。研究了基于Socket套接字、COM组件与ActiveX控件等多种实时监测信息获取技术,并且研究了数据显示、曲线显示以及系泊控件显示等多种实时数据显示技术。研究了基于JOONE框架的BP神经网络预测技术,实现对船舶运动量等系泊作业状态的预测功能。针对系泊控件的需求背景,研究了基于ActiveX与OpenGL的三维仿真系泊控件开发技术,分别完成对船舶运动、缆绳与护舷的实时作业状态仿真模拟,并成功应用到开敞式码头系泊监控系统和网络查询平台中。开敞式码头系泊监控网络查询平台及控件运行效果表明:该平台具有良好的实用性和便捷性,决策者可以不受时间、地域限制,进行系泊监控系统与信息系统查询,了解和掌握系泊实时作业状态、系泊历史数据以及预测信息,为进一步生产计划决策提供支持。系泊控件能够有效对船舶系泊实时作业状态进行仿真模拟,使决策者可以通过虚拟动画了解当前系泊状态。研究成果进一步完善将具有较好的推广与应用价值。
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