随着电子图书的不断发展,图书出版企业已认识到其发展的困境,为了提高自身竞争力,越来越多的企业意识到图书物流配送中心建设是关键环节之一。随着自动化物流设备及相关技术的发展,配送中心人工作业的弊端越显突出。提高产品存储密度、加强配送中心自动化程度、提升信息流与物流关联性有利于配送中心的高效运转。自动化-密集式多层穿梭车技术是众多自动化物流设备及相关技术集成后的代表性系统,其存储密度大、设备运行速度快、且具有集“储分”于一体的强大优势。Z公司是国内著名的图书出版企业,其配送中心主要职能是实现本出版社生产单位出版图书的收货、存储、拣选、集货、配送。原有配送中心由于自动化程度低,人员劳动强度大,相关物流成本较高,因此决定新建图书物流配送中心。本论文从Z公司实际发展需求出发,利用自动化-密集式多层穿梭车技术,拟实现新建配送中心的设计,并验证该方案的可行性。首先,论文介绍了图书行业物流升级建设的必要性,通过文献分析方法分析了国内外图书物流配送中心规划设计、自动化-密集式仓储系统、物流仿真Flexsim原理,为后续章节中新建配送中心的设计提供理论基础;其次,基于Z公司原有图书收货、存储、拣选、配送的流程,并综合考虑自动化设备因素,利用流程再造的方法,设计出符合其实际情况的作业流程,对功能区域进行划分;然后,利用SLP方法对新建物流配送中心各功能区域之间的相对位置关系进行设计,得出配送中心各功能区域大体规划布局关系图。之后,运用当前物流行业较为成熟的自动化-密集式多层穿梭车系统需要的设备参数,运用EIQ方法分析Z公司历史订单数据,设计出详细的配送中心布局图;最后,利用Flexsim仿真验证新建配送中心布局的可行性,得出适合Z公司实际情况的方案。论文结合SLP布局规划与流程再造方法,设计新建图书配送中心布局图,并通过仿真方法验证系统的可行性,创新性地实现了规划与验证的统一,为图书行业自动化仓库的设计提供了新思路。