空气滤清器系统和增压中冷系统作为增压发动机进气系统的重要零部件,其不仅影响着发动机系统的进气效率和一些非常关键的技术指标,而且会影响到发动机进气噪声以及相互关联的整车通过噪声,而增压中冷系统同样会影响到整车的噪声品质,尤其在刹车动作后,泄气噪声处理的好坏直接影响到乘员的主观感受。汽车的普及使得它在人们出行过程中扮演越来越重要的角色,当满足了基本的代步要求后,乘坐舒适性成为人们追求的另一目标,正是基于以上的种种原因和节能减排的目的,使得我们有必要对应用越来越广泛的匹配增压发动机的空气滤清器系统和增压中冷系统的噪声加以研究,并总结出可借鉴的调声方法和程序。本文重点讲述了基于某款MPV车型的增压发动机空气滤清器系统噪声研究和增压中冷系统噪声问题解决的相关匹配计算和试验验证,通过对进气系统的噪声目标分解,辅之以对各消声降噪元件的消声特性研究和实车噪声调试建立完善的调声规范,对增压器出现的泄气声从其结构方面剖析形成的原因,并提出切实可靠的解决措施,丰富噪声问题解决手段,并形成规范。