聚双马来酰亚受自润滑复合材料的制备与研究

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该论文以石墨、聚四氟乙烯和超微白刚玉等固体颗粒填充双马酰亚胺-二烯丙基双酚A树脂,用浇铸成型法制备了三类自润滑复合材料.主要考察了石墨的填充量、聚四氟乙烯的填充量、白刚玉的填充量及其颗粒的大小对复合材料摩擦学性能和力学性能的影响,并利用扫描电子显微镜(SEM)研究了复合材料的磨痕及其对摩钢环表面的微观结构以探索复合材料 的磨损机理.虽然这类复合材料的力学性能与纯基体相比有所下降,但仍然能够满足实际工程需要.SEM照片分析显示这些复合材料的磨损主要受粘着磨损机理控制,有时还伴随着疲 劳磨损和磨粒磨损.
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