改革开放以来,随着我国人民可支配收入的增加,人民生活水平的不断提高,家用汽车的保有量逐年上升,我国交通意外事故发生频率也随之增加,因此道路交通安全问题日益受到社会广泛的关注。为了在事故发生后更好的保障受害人的合法权益,我国于2006年颁布《机动车交通事故责任强制保险条例》（下文简称《条例》）。《条例》的颁布实施标志着机动车交通事故责任强制保险（交强险）在我国正式使用。但近年来“豪车被撞”事件的频发证明我国交强险保障力度的不足,因此投保人投保商业第三者责任险（商业三责险）作为交强险的补充便显得尤为重要。由于商业三责险的投保具有主观性,是否投保以及投保的额度均由投保人自己选择,因此在我国,家用汽车的车主仅投保交强险而未投保商业三责险的现象仍然很普遍。在此背景下,调查和分析家用汽车商业第三者责任险投保的影响因素,对提升家用汽车车主的保障程度以及推动车险业务的健康发展具有一定的理论和现实意义。本文以乌鲁木齐市家用汽车车主为调研对象,调查和分析影响家用汽车商业三责险投保的影响因素。在梳理国内外相关文献的基础上,结合实际需求从个人基本特征、家用汽车特征、三责险投保情况以及风险偏好特征等方面进行问卷设计,并通过线上线下两个途径对乌鲁木齐市家用汽车车主进行调研,共回收875份有效问卷。本文通过对调研问卷所得数据进行皮尔森卡方分析和二元Logistic回归分析,得出结论:受访者的年龄、驾驶年龄以及家用汽车的车龄与投保家用汽车商业三责险的意愿成反比,家用汽车的使用频率与投保家用汽车商业三责险的意愿成正比,另外受访者的风险偏好对是否投保家用汽车商业三责险具有较大影响。本文依据问卷结果和实证结论从产品、营销以及服务三个方面提出了优化产品设计、实行差异化定价、加强相关宣传、降低中介费用、实行精准营销以及提升保险公司服务满意度等促进乌鲁木齐家用汽车商业第三者责任险进一步发展的建议。本研究希望通过所给对策建议提升乌鲁木齐市家用汽车商业第三者责任险的投保意愿,这一方面有利于保险公司车险业务的持续健康发展,另一方面有利于提升第三者责任险对投保人和交通事故受害第三方的保障程度,缩小因第三者责任险保障程度不足而导致的风险保障缺口。