大跨径钢箱梁桥进行桥面铺装层施工时,沥青直接摊铺在桥面板上,而一些沥青的下料温度高达220℃以上,高温摊铺施工会使得钢箱梁结构产生不均匀的温度分布,从而伴随产生变形位移和附加内力,对桥梁结构的安全性造成损害。本文基于传热学相关理论,以东南地区某连续钢箱梁桥为依托工程,结合实测数据,模拟沥青高温摊铺施工过程,研究在摊铺过程中钢箱梁的温度场和温度效应,揭示摊铺高温荷载对连续钢箱梁桥的影响。首先,根据傅里叶定律和热传导理论,推导了钢箱梁摊铺温度场的导热微分方程,分析了钢箱梁的内部传热情况及边界条件,研究了温度场和温度效应的有限元求解方法。借助相关测温仪器,对钢箱梁日照温度场进行测量记录,建立钢箱梁模型并模拟日照等环境条件,将模拟结果与实测数据进行对比拟合,确定了相关热学参数的取值并验证了模拟方法的可行性。然后,通过建立钢箱梁摊铺温度场模型,借助ABAQUS中生死单元方法模拟了摊铺施工过程,分析了摊铺施工时钢箱梁温度场的变化规律;同时探讨了摊铺温度场的影响因素,通过对比在不同影响因素下摊铺温度场的差异,获得了施工时的最不利影响因素条件。最后,在之前的基础上建立连续钢箱梁模型,进行了铺装层组合结构摊铺施工模拟,分析了钢箱梁的温度分布规律;采用顺序耦合的方法,将温度场计算结果导入力学计算模型中进行温度效应求解,研究了在摊铺高温和自重荷载同时作用下该连续钢箱梁结构的位移、应力变化规律。综上所述,基于相关传热学理论,通过实测分析和有限元模拟,对东南地区某连续钢箱梁温度场和温度效应进行了研究,结果揭示了大跨径连续钢箱梁在沥青高温摊铺作用下的温度场分布特征,以及考虑自重下由摊铺温度引起的结构位移、应力变化规律。研究结果可以为铺装层优化设计与施工措施完善提供相应参考,以减轻高温摊铺施工对桥梁结构的影响,避免结构因铺装层施工而产生早期病害。