【摘 要】
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当今,汽车工业迅猛发展,许多新的技术新的手段运用到汽车领域里,电控机械自动变速传动系统(AMT)即是在这种条件下的产物,并受到了世界范围的关注。AMT与普通的液力自动变速器
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当今,汽车工业迅猛发展,许多新的技术新的手段运用到汽车领域里,电控机械自动变速传动系统(AMT)即是在这种条件下的产物,并受到了世界范围的关注。AMT与普通的液力自动变速器相比有其自身的特点:传动效率高、制造成本低、生产线改动小、投资相对少、性价比高,最主要的是能很好很快的适应我国汽车工业的现状,具有很好的前景。国内外对AMT的研究都比较广泛,而且国外实现产品化多年,AMT产品已经比较成熟。国内大多数研究机构也在朝着AMT智能化研究方向发展。随着研究的发展,AMT的故障诊断也越来越被重视起来,汽车的第一要求就是安全,所有的技术都应该以汽车的安全性为核心进行。故障诊断技术提高了汽车的安全性并增强了AMT运行的稳定性。开发AMT故障诊断系统,使AMT汽车的安全性进入一个新的阶段。本研究以实现电控机械自动变速器故障诊断与故障处理为目标展开,采用Simulink仿真开发平台,建立相关的故障诊断策略,开发相应的故障诊断系统,并对故障诊断系统进行仿真研究。本文首先介绍了AMT的具体结构及工作原理,系统阐述了电控机械式自动变速器故障诊断及故障处理系统的开发方法;其次重点分析了AMT各机构存在的相互关系及其正常情况与故障出现时会产生的现象,制定出故障诊断与故障处理的规则;故障诊断与处理的主要内容包括:通过分析AMT各单元之间的关系,包括与AMT控制相关的发动机部分的逻辑关系;与离合器、变速器本身相关的各单元的工作原理;与TCU相关的各单元工作原理;经过诊断模块分析各种可能产生的故障,并根据本文所分析的方法进行处理;最后根据所分析的规则建立故障检测系统并对可能产生的故障进行仿真分析。
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