预防性养护是指在路面整体性能良好但有轻微病害时,在结构承载能力不增加的情况下,在合适的时间、采取适宜的养护措施用以改善和保护路面功能状况。实施预防性养护首先要进行相关的管理决策,例如,如何处理预防性养护与常规养护的关系,两者能否融合;如何合理分配预防性养护资金;预防性养护管理决策的标准流程如何等,这些问题迄今尚没有明确的解决办法,远未形成统一共识。相关管养单位主要通过主观经验进行管理决策,误决策的可能性较大,导致养护资金严重浪费且养护效果不佳,尤其是对普通公路沥青路面,影响了预防性养护这一优良技术的推广应用。针对此,本文对普通公路沥青路面预防性管理模式进行了研究与探讨,主要研究工作包括:(1)普通公路沥青路面预防性养护与常规养护模式的融合。常规养护模式存在明显不足,但也不可能一下子摈弃常规养护、完全实施预防性养护。可行的办法是将预防性养护与常规养护两种模式进行融合,逐步扩大预防性养护的占比。为此,在分析预防性养护与常规养护模式融合的必要性与可行性的基础上,通过对比两者的技术指标与养护任务,可知预防性养护与常规养护的小修保养、部分中修较为接近。据此,提出两种养护模式融合的方法是:用预防性养护的系统理念来处治常规养护中的小修保养及部分中修,尽量用预防性养护的措施来代替常规养护中的中修封层罩面。(2)普通公路沥青路面预防性养护资金分配方法。如何合理分配预防性养护资金,是预防性养护管理决策的关键和难点,尚缺乏科学的方法。本文首先根据预防性养护的路况标准、预防性养护措施的确定方法、预防性养护时机的确定方法等,确定下一年适合进行预防性养护的路段及相应的措施。进行预防性养护资金分配就是要将养护资金合理分配到最需要进行预养护的路段,因此,预防性养护资金的分配问题就转化为路段重要性(优先性)的排序问题。对影响路段重要性排序的关键指标,如路面技术状况、交通量、路段所属公路的等级、民生综合影响等进行分类组合,建立预防性养护路段重要性排序的综合评价模型。根据指数标度的层次分析法确定各指标的权重,引入物元理论求解模型,据此进行预防性养护路段的重要性排序,进而确定预防性养护资金分配。最后,结合实例阐述了本办法的应用过程与方法。(3)普通公路沥青路面预防性养护管理决策流程的标准化探讨。预防性养护管理决策的主要工作包括:路况检测与评定、路况预测、选择合适的路段、确定合理的措施、选择合适的时机、合理分配预防性养护资金、效果检测与跟踪观测等过程,目前路面预防性养护管理决策存在随意性大、可持续性差等不足,缺乏规范、统一的标准流程,且标准化可以对作业内容统一规定,供共同和重复使用,以在预定的行业内获取最佳秩序和效益。因此,对预养护管理决策的工作内容进行梳理、归纳,结合管理决策的先后顺序,制定了普通公路沥青路面预防性养护管理决策的标准化流程,并阐述了流程中典型步骤的使用方法。本文提出了普通公路沥青路面预防性养护与常规养护模式的融合方法,建立了预防性养护资金的分配方法、制定了预防性养护管理决策的标准化流程,其中建立的预防性养护资金分配方法是本文的主要创新点。研究成果可指导普通公路沥青路面预防性养护管理决策,同时也可供高速公路、城市道路的相关管养部门参考借鉴。