项目后评价是项目管理周期中不可缺少的控制与信息反馈环节。通过项目后评价,可以及时总结项目建设过程各阶段的经验教训,进一步改进和完善项目管理工作,提高项目的投资效益。项目目标持续性评价是项目后评价的重要组成部分之一。高速公路和桥梁建设项目目标持续性评价是指项目在建成通车后一段时间,通过对外部环境(社会经济发展、管理体制、政策法规、公路网状况、运输业发展状况、配套设施)和内部条件(运行机制、内部管理、服务情况、公路收费、运营状况、工程质量)等的分析评价,来判断此项目是否能顺利的持续运营下去,以及是否有能力持续实现项目目标。我国项目目标持续性评价与国外相比,起步较晚,基础较薄弱,评价方法还有许多不完善之处。目前,我国高速公路和桥梁建设项目目标持续性评价存在的主要问题是尚未建立统一的、普遍接受的评价指标体系及有效的定量化评价方法。本论文就是在此背景下,研究、收集有关资料,建立了高速公路和桥梁建设项目目标持续性综合评价指标体系,运用层次分析法和专家咨询法给出各指标权重,借鉴国际上成熟的模糊评价理论对项目目标持续性进行综合评价,并以连徐高速公路的实际案例对指标体系和评价方法进行了初步验证,结果表明模型具有良好的实际应用价值和发展前景。