供应链环境下的库存-运输管理研究是目前学术界和理论界都很关注的一个问题,也是一个复杂的系统工程问题,因此本文根据系统、集成化的思想,针对一个供应商(代理商、配送中心)和多个销售商组成的两级供应链系统下库存-运输联合优化问题(ITIO)开展研究。从而为解决以往困扰供需双方的运输和库存效益相悖的矛盾提供了新的契机,使得进一步提高供应链整体利润成为可能。 本文首先对库存-运输联合优化问题(ITIO)进行了概述,简单地分析了目前国内外对库存一运输联合优化问题(ITIO)的研究情况,并对库存-运输联合优化的实施过程进行了分析。在第二部分中讨论了影响库存-运输联合优化模型建立的相关因素,并在系统研究各自不同特点的条件下,考虑需求和订货提前期的不同,将研究的问题分成四类,逐类进行了评价。然后在第三部分中,综合考虑库存和运输相应要素,引进了价格折扣和运输折扣,建立了改进的库存-运输联合优化模型,并借助一个算例,对建立的模型进行了验证。