锚系是船舶用来完成抛锚停泊的重要装置,其使用性能的优劣与否影响着船舶的运行安全。而锚链筒的布置是锚系设计中最主要的部分,锚链筒布置的好坏将会直接影响到船舶整个锚系系统的操作有效性和便利性。在传统的锚系设计工作时,设计人员首先按照规范计算出船体舾装数,然后通过手工查阅规范的方式来确定锚系设备的选型,再根据设计经验采用手工设计法对锚链筒进行布置设计,如初始的设计结果不理想则进一步对其进行修改,逐步优化设计方案,最终确定一个较优方案。以往的锚系设计工作,设计效率较低,且船舶的型线、布置改变后都需要对锚系的功能性进行重新校核,不满足要求则需要重新设计锚系,这对船舶总体设计的效率带来了不利影响。本文针对以上在船舶锚系设计过程中存在的问题,进行了锚链筒智能布局设计的研究,创建了船舶锚系设备数据库,并开发了基于锚系设备数据库的船舶锚系设备智能布局CAD软件。该软件实现了锚系设计工作中设备的自动选型,以及计算机辅助锚链筒智能布局方案的设计,减轻了设计人员手工查阅锚系设备信息的工作量,提高了锚链筒布置设计的工作效率和质量。本文主要研究了四个方面的内容：(1)根据锚链筒的设计要求,研究利用计算机技术,在AutoCAD二维图中自动绘制锚链筒剖面图,并实现快速准确地确定锚链筒的角度位置参数；(2)搜集并整理了规范中的锚系设备信息,建立了锚系设备数据库。数据库包含锚信息表、锚卸扣信息表、锚链信息表和锚机表,为锚系设备的选型提供了充足的设备型号信息；创建了设计方案信息表,实时储存锚系设备选型及锚链筒布置的设计方案信息,便于设计人员的查询、修改和管理；(3)以Visual Basic.NET作为程序开发语言,结合AutoCAD平台,对船舶锚系设备智能布局辅助设计系统进行了软件开发。通过使用该软件系统,可以方便的进行锚系设备的选型,快速的计算出锚链筒布置的最优方案,方便设计人员更高效准确地绘制锚系布置图；(4)以“大连一号”消防船和“大连二号”消防船为例,利用船舶锚系设备智能布局辅助设计软件系统对其锚系进行了设计,并在CATIA中完成了“大连一号”消防船设计方案的三维仿真模拟,验证了该软件系统的可行性和高效性。