Fiber Reinforced Plastics是纤维增强复合材料的英文名称(简称FRP)由于耐腐蚀性强、质量轻、强度高等优点在最近十多年得到广泛关注和应用,本课题在已有研究的基础上,将FRP材料、螺旋箍筋、混凝土材料进行了柱的设计。本课题通过ABAQUS有限元模拟的方法,将FRP约束螺旋箍筋混凝土柱在轴心受压下的力学性能进行了研究和分析。利用有限元软件ABAQUS对柱进行模型的建立、参数的设定并进行作业的分析,将模拟结果中的数据进行处理,绘制荷载-位移曲线。与参考文献进行实验-有限元的模拟,验证建模的正确性。设计了72根试件,分别考虑了管厚、长细比、箍筋间距和混凝土强度等影响因素对力学性能的影响。研究的结果表明轴心受压柱在FRP厚度变化下的极限承载力变化幅度较小,在厚度相差0.436mm的几组工况中,承载力的变化相对较小,在工程中可以选取1.38mm的FRP管,既充分发挥FRP纤维管材的承载力,又可以节约管材。轴心受压柱的承载力随着螺旋箍筋的间距而发生变化,随着箍筋间距的增大,柱的承载力逐渐减小。在满足结构设计规范的同时,可以适当增大螺旋箍筋的间距。随着混凝土强度的增大,柱的极限承载力增大,但FRP发挥的作用相对减小。混凝土强度越大,柱承载力的提高幅度越小。随长细比的增大,柱的稳定性降低,且随长细比的增大,柱承载力降低且承载力变化的幅度减小。为了对柱的研究分析更加透彻,本课题还进行了类似构件的承载力计算公式的归纳和分析,并得出了一定的结论和工程设计的意见。