由于世界经济一体化和经济全球化的趋势,加之我国产业不断升级,企业为了扩大自身实力,降低生产成本,提高企业影响力,纷纷把目光放眼于全球市场,制定跨国并购发展战略。2001年,我国加入WTO,我国汽车市场不断调整规模以及进行产业拓展,保持快速发展的态势。到2018年1月,受汽车购置税优惠政策退出、进口关税下调等条件影响,汽车转型升级尚未结束,我国汽车销量整体放缓。但优秀的自主品牌依然保持较快的增速,其中,作为民族汽车企业的代表吉利优势明显。所以,基于以上背景,本文选取吉利汽车作为研究对象,旨在为自主品牌企业跨国并购提供一定的参考。本文基于跨国并购协同效应的基础理论,采用定性与定量相结合的方法,主要运用事件研究法和财务指标分析法对吉利汽车跨国并购戴姆勒集团是否实现了四大协同效应进行深入研究。文章首先梳理并总结了国内外关于跨国并购动因、跨国并购成败影响因素、并购协同效应的现状。接着阐述跨国并购以及协同效应的理论基础及评估方法。这部分内容中具体对并购、跨国并购、协同效应的概念进行了解释说明,在此基础上展开对跨国并购理论和协同效应理论的综述,这些基本概念和理论的阐述作为本文分析的基础。然后引入案例。首先是对并购企业(吉利汽车)和被并购企业(戴姆勒集团)的基本情况进行介绍;接着阐述我国跨国并购宏观背景以及汽车行业跨国并购微观背景;最后具体分析吉利汽车跨国并购戴姆勒的动因。接下来是本文的重点内容,即案例分析。分析分为两个部分,第一部分主要运用财务指标分析法分析吉利汽车公司并购戴姆勒公司是否在经营、管理以及无形资产这三个方面实现了协同效应;第二部分的财务协同效应则分别从并购后的短期经济后果和长期经济后果两个方面进行分析。最后是研究结论与启示。根据本案例的整体分析结果得出结论,进而得出我国企业跨国并购协同效应方面的相关启示。研究结果表明,吉利汽车跨国并购戴姆勒集团较好地实现了经营、财务以及无形资产协同效应,而管理协同效应体现得不太明显。根据本次吉利跨国并购戴姆勒事件,有以下几点启示可以为我国汽车行业进行跨国并购提供参考,如何更好地取长补短,利用被并购企业的品牌与市场优势,提升企业实力,从而实现协同效应:(1)选择互补的目标企业是实现并购协同效应的前提;(2)提高资金运用能力是实现并购协同效应的主要途径;(3)注重规避整合风险是实现并购协同效应的保障。