项目融资自20世纪50年代出现以来,已经发展成为一种为大型项目筹集巨额资金的有效融资方式,BOT融资模式作为一种主要用于公共基础设施建设的融资方式,目前在我国已经得到大力的发展。由于BOT融资模式的复杂性,目前在回报率问题、项目风险分担机制等方面,政府与项目经营者的谈判很难达成协议,在我国以往的BOT项目融资实践中,对BOT项目的风险管理,采取定性分析的多,而定量分析却很少,这样,在具体的BOT实践中,由于很难定量化BOT项目中存在的风险,结果导致政府往往承担着与收益不对称的风险,而且外资要求固定回报率等问题无形中加大了政府的风险,因此,如何对BOT项目进行融资结构创新,对其风险进行有效的识别、评估、控制,实现项目风险的有效分担等问题上还有待进一步的研究。首先,文章从BOT融资模式的定义出发,通过对其发展历程的介绍,总结它在改进我国基础设施建设中的意义,并通过国内外应用情况的介绍,得出BOT项目成功的经验和失败的教训,最终规范我国实施BOT项目的运作流程及在操作中应注意的事项,以指导我国以后的BOT项目实践。其次,针对BOT项目的风险管理,文章采用定性分析-定量评估-定性评价的路线,识别BOT项目中存在的风险; 运用敏感性分析对项目的市场风险进行评估,运用蒙特卡罗模拟对项目的成本进行规划; 通过构建完善的信用保证体系对项目风险进行防范与管理,最终实现项目各参与方对风险的有效分摊,以促进BOT项目的顺利运行。最后,在实证部分,文章结合一个具体的案例,通过数据和样本的收集,给出了风险管理的全过程,并且为该项目的风险分担提出了自己的意见和见解。