随着我国交通事业的飞速发展,我国的桥梁建设进入了一个高潮期,钢桥与其它类型桥梁相比具备许多优点,在桥型的选择中有很强的竞争力。桥梁施工监控是桥梁施工技术的重要组成部分,它以设计成桥状态为实现目标,通过实时监测桥梁结构的实际状态和环境状况,获得桥梁结构实际状态与理想状态之间的误差,运用现代控制理论,对误差进行识别、调整、预测,使桥梁施工状态最大限度地接近理想状态,从而保证桥梁结构在施工过程中的安全,使桥梁结构的成桥状态满足设计和施工规范的要求。本文运用有限元法为理论基础,使用大型通用计算软件ANSYS建立通南桥全桥模型,结合通南桥的实际施工过程,采用桥梁施工控制方法中的正装计算法对通南桥现场施工进行仿真计算,获得了桥梁施工过程中各工况下重要构件的应力值、支座反力和控制截面位移值,以此判断桥梁施工方法是否安全合理。在通南桥应变监控部分,本文先介绍了通南桥应变监控方案,包括传感器的选择、应力测点位置选择与布置、测试时间安排。随后利用先进的测试仪器,对施工过程中各主要构件的应力进行实时监测与控制,将测得的各测点应力实测值与理论计算值进行对比,并通过图表的形式,形象地描述了各个关键测点的应力在体系转换过程中的变化规律,及时对设计和施工提出合理的改进建议,确保施工过程中桥梁的安全,降低施工难度,加快施工进度。