采动覆岩运动产生侧向支承应力场、超前支承应力场及动载应力场,使局部煤岩体处于动静载叠加承载状态,易引发煤岩体工程动力灾害。本文以采动邻空巷道大变形为研究背景,综合采用理论分析、力学解析、物理模拟、数值计算、原位监测、现场试验的方法,解析了采动侧向硬顶活化型动载形成机理,揭示了侧向硬顶活化型动载时空演化机理,分析了活化型动载扰动邻空巷道大变形机理,开发了采动邻空巷道弱化动静载控制技术。（1）揭示了采动侧向硬顶活化型动载形成机理。建立了侧向硬顶承载结构力学模型,提出了承载结构失稳断裂准则,工作面超前支承应力迫使邻近采空区的侧向硬顶承载结构发生瞬时断裂运动和短时垮落运动,形成断裂型动载和冲击型动载。断裂型动载与悬臂梁长度、抗拉强度、下位岩梁厚度、挤压强度、摩擦角呈线性正相关关系,与悬臂梁厚度呈线性负相关关系;冲击型动载与工作面长度、软弱岩层厚度、煤岩体碎胀系数呈负相关关系,与工作面采高、采出率、悬臂梁长度、厚度、弹性模量、岩梁负重及采空区抗压刚度呈正相关关系。（2）研究得到了动载应力在煤系地层中的传播主要影响因素及影响规律,建立了动载应力穿越层间结构面时的力学传播模型以及穿越均质岩体时的数学衰减模型,揭示了入射波参数（入射角、波振频率）、介质属性（泊松比、密度、弹性模量）、结构面属性（法向刚度、切向刚度）对动载应力穿越层间结构面的衰减作用,实测拟合了动载应力穿越典型均质煤岩体时的衰减因子,基于此,提出了采动动荷系数层析成像预警技术。（3）揭示了活化型动载扰动邻空巷道大变形机理。分析了采动邻空巷道承载状态,建立了邻空巷道动静耦合作用数值分析模型,提出用动载扰动强度评价邻空巷道响应敏感性程度的分析方法,研究了动静耦合作用下围岩应力、围岩位移、围岩塑性区、围岩位移加速度的动载扰动强度响应特征,揭示了巷道围岩动载扰动大变形机理,开发了巷道围岩动载响应阈值求解算法,将动载作用强度划分为轻微扰动型、中等扰动型和剧烈冲击型。（4）研发了采动邻空巷道弱化动静载控制技术。基于采动邻空巷道大变形机理,提出了以弱化动载和静载为基准的预控原理,开发了采动邻空巷道预控技术体系:预裂控顶消波减载、煤柱减宽减载承波及让压支护减波承载技术。工业性试验表明,动载应力和静载应力减小,围岩变形量显著减小,控制效果显著。