【摘 要】
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HXD3型电力机车在2007年中国铁路第六次大提速中,成为干线货运重载、快捷运输的主型电力机车。蓄电池充电装置是HXD3型机车可靠运行的关键部件,研究HXD3型机车蓄电池充电装置
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HXD3型电力机车在2007年中国铁路第六次大提速中,成为干线货运重载、快捷运输的主型电力机车。蓄电池充电装置是HXD3型机车可靠运行的关键部件,研究HXD3型机车蓄电池充电装置的可靠性评估方法,有助于指导该装置的设计、维修和改进,具有重要的应用价值。本文简述了HXD3型机车蓄电池充电装置的结构和工作原理,以及动态故障树的国内外研究现状各基本理论。根据HXD3型机车蓄电池充电装置的工作原理,建立动态故障树分析模型,按照模块化思想简化模型,使用静态门、动态门的代数描述式替换静态门、动态门,直至基本事件,构建HXD3型机车蓄电池充电装置动态故障树的结构函数,逐步迭代,按时序规则化简后得到导致蓄电池充电装置失效的最小割序集,对该最小割序集进行定性分析、定量分析,计算出蓄电池充电装置各子模块对系统不可靠度的贡献度。本文根据HXD3型机车蓄电池充电装置动态故障树模型定性、定量分析的结果,结合机车运用、维修中的实际问题,以动态故障树模型为基础定量分析了当前关注度较高的几种改进方案,并给出了优化方案,为系统设计和科学维护提供了理论依据。
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