我国道路景观建设中存在各专业各自为政的现象,造成其设计整体性缺乏。同时,设计中对使用者的审美及需求考虑不足,道路景观的创作多停留在注重装饰和表现自然的层面上,在文化风格和意境创作层面上存在设计理念与方法的欠缺。本文进行跨学科的综合交叉研究,探索中国传统美学思想和园林设计理念以丰富道路景观的思想,并将建筑学方法融合进道路景观设计的方法中。首先,对道路景观设计理论进行分析梳理,明确本文研究主体的整体属性,提炼总结建筑学及中国传统美学思想中适用于道路景观主要组成部分设计的理念和方法,对比分析东西方美学思想的异同,将二者相结合应用于道路景观设计中,并融合景观设计学理论和中国传统美学思想等,归纳提出道路景观设计的理念和方法及其一般程序和步骤。其次,将景观设计的思想融入前期道路规划设计中,分别对道路选线与景观、道路线形设计与景观进行研究,参照建筑美学的法则和设计方法,并结合中国传统美学思想等提出道路选线和道路线形设计的理念与方法。再次,提出以道路景观空间形态来研究道路外部景观,将景观空间要素分为“形”和“色”来研究其构成方法,借鉴中国传统美学和园林景观的相关理论,结合道路景观空间自身的动态性特点,对其空间的组织艺术进行分析,提出了浑然天成的自然设计、去芜仔菁的造景设计、动静皆宜的虚实设计以及多样统一的对比设计等道路外部景观设计的理念与方法。最后,总结国内外桥梁景观设计的发展现状,分析传统桥梁景观设计的一般手法及其缺陷,参照建筑设计学的一般方法,从建筑设计理念、立体构成方法、材质与色彩搭配等方面,将建筑设计学的理念和方法融合进桥梁景观设计中,并结合工程实例进行了分析。本文综合中国传统美学、建筑美学、景观设计学以及建筑设计学等学科融合进道路景观设计中,分别针对道路景观的不同主体提出相应的理念与方法,丰富了道路景观设计理论和方法,可为道路景观设计的实践提供参考。