自我国实行改革开放以后,我国贸易就进入了高速发展阶段,贸易总量及其发展速度整体上均保持着快速增长,令世界瞩目。贸易成为了我国经济的重要组成部分,是我国经济能够持续增长的重要保证。同时,随着经济一体化进程的推进,我国与贸易伙伴的摩擦发生的越来越频繁,国际国内的经济形势变化也较大,因此我国与贸易伙伴间的双边贸易面临着巨大挑战。在这样的宏观背景下,对我国双边贸易流量的分析研究成为了我国贸易研究的一个核心课题。众多学者对我国双边贸易流量的研究不仅从理论方面进行了定性分析,还从数量方面进行了定量分析。而在相关定量实证分析中,引力模型的应用更是众多模型之中的佼佼者。文章在简要阐述了引力模型的有关文献后,介绍了贸易引力模型的基本理论、变量选择等内容,然后利用所建立的扩展贸易引力模型对2000-2013年我国与32个主要贸易伙伴国的双边贸易流量进行分析,分析出我国双边贸易流量的主要影响因素是国家GDP、国家间地理距离、区域性合作组织、国家人口等变量。其中国家GDP和区域性合作组织的影响效应最大,而且是正向的积极影响；其次是地理距离的影响效应比较大,但却是负向的消极影响。同时构建了欧盟、东盟的贸易引力模型,并且与我国贸易引力模型进行对比分析,对影响我国双边贸易流量的主要因素作进一步深入分析。接着就利用所建立的我国贸易引力模型对我国的贸易流量潜力进行测算,结果显示出我国与多数贸易伙伴间的贸易处于贸易过度状态,双边贸易潜力不大。最后根据文章实证部分的相关结论提出了改善我国双边贸易状况的政策与建议,这些政策建议可以被归纳为以下四个方面：内需与外需并重；加强与区域性组织的合作；实施贸易伙伴多元化战略；正面应对贸易争端,积极克服贸易壁垒问题。