随着我国工业化和城镇化水平的不断提高,新建筑物的修建,带来了大量旧建筑的拆迁,由此引发了大量建筑垃圾的产生。粘土砖作为上世纪中期使用最多的建筑材料,也因拆迁成为了占据大量土地的垃圾。而磨细粘土砖具有一定的火山灰活性,将其作为公路路面混凝土的一种掺合料可以很大程度上利用这种垃圾。但要实现粘土砖粉在混凝土路面中的大规模使用,寻找有效方法提高粘土砖的活性,利用其优点提高混凝土路面的性能是非常有必要的。本文利用磨细的废弃粘土砖,将其和粉煤灰,矿渣微粉等其他工业废渣粉改性后以合适的比例配置成一种全新的复合粉体材料,这种材料用于路面混凝土上,显示出了良好的性能,可以有效改善混凝土的抗折性能试验结果表明废砖的粉磨能耗仅为水泥熟料的5%。这意味着通过超细粉磨砖开发可部分替代传统胶凝材料的粉体材料是经济可行的。砖粉的活性指数为64.8%,含有活性二氧化硅10.18%,活性三氧化二铝4.73%。将磨细的砖粉和粉煤灰,矿渣微粉以1:1:2比例复掺得到复合粉体材料。在常用的C30小型混凝土预制件,C35路面混凝土试验中,取代30%的水泥,拌合之后的混凝土抗压强度满足规范要求,抗折强度,抗渗性能,抗冻性能都在一定程度上有所提高,并且表现出了良好的耐久性。砖粉的细度和砖粉在体系中水化后的产物都对路面性能的提高起到了决定性的作用。这种复合材料的成本低于市面上常用的掺合料,并且可以将一部分建筑垃圾再利用,具有良好的经济效益和社会效益。