高铁酸盐具有3电子转移过程,其中Fe（VI）被还原为Fe（III）,所以高铁酸盐具有高的理论容量。高铁酸盐在一些有机电解液中几乎是不溶解的,且具有化学稳定性,所以高铁酸盐可以作为非水性锂电池的正极活性物质。对于高铁酸盐,可以嵌入3个锂离子,如Li₃K₂FeO₄、Li₃BaFeO₄。在现有的报道中,高铁酸盐存在放电电压低、容量衰减快的缺点,这限制了高铁酸盐的实用化。本文以BaFeO₄为研究对象,旨在改善其电化学性能。研究了电解制备BaFeO₄的各种工艺条件,并将其应用于锂电池中,确定电池的最佳工艺条件,还对其进行了改性探索。通过阳极极化曲线及正交实验对电解制备BaFeO₄的工艺条件进行研究,采用X-射线衍射仪（XRD）、扫描电子显微镜（SEM）、循环伏安（CV）及恒流充放电测试等方法对其晶体结构、微观形貌和电化学性能进行表征和分析。研究结果表明,电解制备BaFeO₄的最佳工艺条件为:电解液为14 mol/L NaOH溶液,电流密度10 mA/cm²,电解时间5h,温度5℃,铁丝长度5m。将BaFeO₄应用于锂电池中的最佳工艺条件为:使用N,N-二甲基乙酰胺作有机溶剂,铝箔集流体,商用电解液,在BaFeO₄中不添加含锂物质,使用乙炔黑作导电剂,含量为15 mass%,0.05C放电倍率。电解过程中阳极液中添加稳定剂Na₂SiO₃及KIO₄后,电化学性能略有提高。BaFeO₄掺杂TiO₂及Ag⁺后,晶体结构未发生改变,但晶胞参数发生变化。当掺杂2 mass%TiO₂时,BaFeO₄的电化学性能最好,稳定比容量为47mAh/g。当掺杂Ag⁺(n_Ag +n_Ba²⁺ : =8:100)时,循环初期放电比容量较高,首次放电比容量最高达271mAh/g,但稳定比容量与掺杂前相当。