【摘 要】
：
随着近几年汽车大量进入居住区，使上个世纪80年代末90年代初建设的居住区的停车问题日益突出。乱停、乱放现象非常普遍，严重影响了居住区的生活环境质量。本文针对已建居住
论文部分内容阅读
随着近几年汽车大量进入居住区，使上个世纪80年代末90年代初建设的居住区的停车问题日益突出。乱停、乱放现象非常普遍，严重影响了居住区的生活环境质量。本文针对已建居住区停车难的问题，在综合分析我国私人汽车发展态势、居住区停车特征及已建居住区停车现状的基础上，认为解决已建居住区停车问题必须因地制宜，充分利用居住区现有空地，并利用科技手段解决存、停车位不足的问题。同时根据已建居住区的不同情况，提出了解决已建居住区停车问题必须遵循的六大原则。文章同时认为，已建居住区停车问题的解决必须以平衡好环境效益与经济效益为原则，处理好停车与绿化的关系，解决停车问题不能以居住区人居环境质量下降为代价。
其他文献
自20世纪90年代以来，我国的小城镇进入了快速发展时期，小城镇发展日趋市场化、区域化，呈现出动态性和模糊性的过程。由于影响小城镇发展的不确定因素大大增加，传统小城镇规划的静
针对城市发展过程中忽视或盲目建设城市广场等城市公共空间的现象,该文从对城市空间概念的界定切入.在分析现时中国大城市中,人们对城市公共空间的需求、大城市中公共空间的
本文从南京大学大礼堂(原金陵大学礼拜堂)维修保护工程的个案出发,通过对这个典型的近代建筑文化遗产双重误解的原始设计及建造过程,以及对金陵大学及早期教会大学校园建设发
作为对一切建筑现象与建筑问题的科学评价和理论建构，建筑批评在建筑的发展中起着十分重要的作用，并成为建筑理论的重要组成部分。进一步建立并完善建筑批评的理论与具体方法，是
本文对如何健康、高效地推进贵阳市的城市化进程进行探索,指出贵阳市在西部具有独特的区位优势,在贵州省首位优势明显,本文试图论述在市场经济条件下如何健康的推进城市化进
1998年,上海开始实行住房制度改革,房产市场开始飞速发展,一个个现代住宅区纷纷建成,而与此同时,一些福利型住宅区却开始逐渐衰落.本文主要针对这些建于1949-1989年间的福利
随着社会经济的发展,资本财富的不断累积,不可再生的土地成为最宝贵的资源之一,主要的解决之道就是向高空发展,以高度代替广度,以密度追求效率,于是超高层建筑应运而生。而城
The idea of the present research firstly started since my work in the Architectural design field, in the Ministry of Teaching and Education,especially the depar
本论文针对高校综合性餐饮服务中心的建筑设计与技术设计如何满足新的需求进行了研究.在建筑设计方面,针对高校综合性餐饮服务中心的规划布局与校园总体功能的协调,大体量建