【摘 要】
：
论文分为两个部分,一是主要轮式飞机起落架模型,包括轮胎、车架、减震支柱、前轮向操纵系统和刹车等的模型.另一部分研究来自轮股与地面或飞行甲板之间的摩擦、舰载机的弹射
论文部分内容阅读
论文分为两个部分,一是主要轮式飞机起落架模型,包括轮胎、车架、减震支柱、前轮向操纵系统和刹车等的模型.另一部分研究来自轮股与地面或飞行甲板之间的摩擦、舰载机的弹射装置和着舰装置产生的外部力和力矩.文中详细地讨论和分析了形成摩擦力的摩擦系数以及轮股接地条件.最后,为了检验模型的正确性,分别计算了驾驶员通过前轮转向操纵、不对称推力、差动刹车和脚刹车时飞机动态响应.通过分析仿真曲线,可以得出模型是正确的和能够在地面飞行模拟器上使用的结论.
其他文献
旋翼是直升机的核心气动部件,它提供了直升机飞行时所需的升力、操纵力及推进力,其气动特性的优劣与旋翼桨叶气动外形有着密切的关系。设计先进直升机时往往追求较优的悬停效
该文主要利用有限元数值模拟技术,结合试验,对双曲扁壳覆盖件的静、动态抗凹性能进行系统研究,力图在此基础揭示板材性能、成形工艺条件及试验条件与抗凹性能之间的定性规律,
非酒精性脂肪肝病是目前导致肝功能异常最常见的病因,它包括单纯脂肪变性、非酒精性脂肪性肝炎(nonalco-holic steatohepatotis,NASH)以及NASH肝硬化.NASH组织学上表现为小叶
随着对空间资源需求的日益增加,人们对航天器的寿命和可靠性提出越来越高的要求.空间环境也日益成为影响航天器寿命及可靠性的重要因素.在低地球轨道上长期飞行的航天器,原子
磁电复合材料因其显著的磁电效应受到越来越多的关注。磁电复合材料可以用于磁电换能器、磁传感器等。本文将高机械品质因数的FeNi基弹性合金(3YC4)和压电材料(PZT8)复合,构造了一种新型的高Q值磁电谐振器—FeNi基弹性合金/压电叠层磁电复合材料。这种层状磁电复合材料结构简单、制备容易且磁电转换效率高。谐振频率可由FeNi基弹性合金长度调控,是一种自发电式的敏感功能材料,可以实现磁能和电能之间的
该文结合国内外的研究现状和实际情况,对计算机辅助装配顺序规划及其关键技术进行了深入的研究.该文综合考虑装配顺序自动生成和为配而设计(DFA)对产品装配信息的需 求,并给
该文的工作来源于北京航空航天大学承担的国防科工委"九五"国防预研重点课题-"复杂蒙皮拉形技术研究",主要完成蒙皮拉形模拟前置处理软件的设计和编制,用于为有限元模拟计算
该文通过回顾CAD技术和模具CAD技术的发展,分析注塑模架的自身特点和发展需要,提出了基于Web的注塑模架定制系统的概念.在对该系统的可行性和发展前景进行全面的分析之后,详
该文在研究国内外各种与高阶剪切变形理论相关的文献后,基于一种既要减少计算工作量又要考虑法向应力、法向应变和横向剪切对厚壳影响的思想,利用壳结构上、下自由表面横向剪
本文阐述的是关于应用服务提供（ASP）的一个服务：数据库托管服务。以“西安交通大学第一附属医院CIMS程”为原型，从ASP的基本构架，关键技术之一的WEB数据库访问方式、安全机制、不