【摘 要】
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城市的发展带来人口的增长与用地的集中,往往形成高密度状态。居住空间作为城市功能的主要载体之一,在城市空间构成中占据了重要地位,也是高密度城市特点的集中展现区域。因此,高密度城市常伴随着的空间拥挤、设施不足、环境恶化等问题在居住空间中常有体现,如何实现高密度状态下居住空间宜居性的提升,对于我国旧城改造有着重要意义。本文以高密度城区居住空间为研究对象,在综合学习国内外相关理论与住区评价体系的基础上,采
【基金项目】
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教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(项目号:15JZD025),我国特大城市旧城区的生态化改造策略研究;
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城市的发展带来人口的增长与用地的集中,往往形成高密度状态。居住空间作为城市功能的主要载体之一,在城市空间构成中占据了重要地位,也是高密度城市特点的集中展现区域。因此,高密度城市常伴随着的空间拥挤、设施不足、环境恶化等问题在居住空间中常有体现,如何实现高密度状态下居住空间宜居性的提升,对于我国旧城改造有着重要意义。本文以高密度城区居住空间为研究对象,在综合学习国内外相关理论与住区评价体系的基础上,采用定性与定量结合的思路构建相应的居住空间宜居性评价体系,从空间形态、空间生活、空间联系、空间环境四大角度对高密度城区居住空间宜居性进行综合评价。同时进行相应指标的权重系数确定,以明确其现状发展状况与问题所在,为后续规划提供足够支撑。为提高评价内容的科学性与实时性,本文将在天津中心城区范围内选取典型居住空间进行进一步的研究。同时本文将借助信息技术的发展实现居住空间多源数据收集,分别以城市建筑轮廓数据、POI数据、城市道路数据、相关部门的网络公开统计数据和实地的调研数据对所选的典型居住空间的形态质量、生活水平、联系能力及环境品质进行评价,并通过Arc GIS等分析平台实现居住空间宜居性评价的可视化,以更加直观的方式呈现相应的居住空间宜居性评价结果,体现城市数据分析的优越性。最后,本文将以前述评价结果为基础展开高密度城区居住空间更新提升规划技术框架的构建。以生态发展、问题导向、渐进式改造为理念,从空间布局、配套设施、道路交通、生态格局等角度提出高密度背景下居住空间可能的发展方向与目标,为居住空间宜居性的提升制定相应策略与保障措施,以期促进高密度城市的更新改造。
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