近几十年来，密级配沥青混合料在我国得到了广泛的应用，是我国沥青路面面层的主要混合料类型。合理的控制密级配混合料的级配是密级配沥青混合料具有优良的路用性能的关键；根据不同地区对混合料路用性能要求不同，合理选择沥青的种类以及集料的岩性是重要的。本文依据我国密级配沥青混合料实际应用情况，统计了从2005年至2010年间有关AC-13、AC-16和AC-20混合料的应用资料，采用概率统计的方法对混合料性能指标进行统计研究，得到各指标的统计结果；并根据统计结果研究不同沥青种类、不同岩性集料和不同公称最大粒径对密级配沥青混合料性能的影响，得知不同沥青混合料的性能各有优劣。由于级配是影响沥青混合料性能的关键因素之一，对级配筛孔通过率的合理控制是混合料具有较好路用性能的关键。根据不同类型的沥青混合料的级配i值、4.75mm筛孔通过率、2.36mm筛孔通过率以及路用性能数据，分析研究了级配i值、4.75mm筛孔通过率、2.36mm筛孔通过率与路用性能的关系，结果发现级配i值、4.75mm筛孔通过率、2.36mm筛孔通过率对不同公称最大粒径的沥青混合料路用性能均存在一个最佳范围值；另外，通过研究油石比和级配对高温性能的影响，发现级配对高温性能的影响比油石比大。结合以上的研究，分析了沥青混合料的体积指标与路用性能之间的关系，发现沥青混合料的空隙率与路用性能有较好的相关性，因此，在混合料设计以及施工过程中应重视空隙率指标，而矿料间隙率与路用性能的相关性不显著，不能反映路用性能的好坏。另外，还发现沥青混合料的稳定度和动稳定度指标之间没有较好的相关性。