极地冰架连接着冰盖,与大气海洋相互作用,是极区变化研究的关键。Amery冰架与Lambert冰川构成的Amery冰架-Lambert冰川系统是东南极冰盖最大的冰川系统。Amery冰架作为冰盖最活跃的区域之一,一直以来是研究的热点区域。冰流速和应变率是冰架重要的动力学特征,可以用于分析冰架在时间上的变化趋势,有助于理解和评价冰川-冰架冰流体系。而冰流线可以反映冰架整体在空间上的冰流流动轨迹,进而可以反映冰架物质的流向与供给来源。开展冰架表面监测研究对于未来准确预测冰架的崩解具有重要的意义。本文提出了一种冰流速提取方法,致力于减少冰架表面特征稀疏导致的流速缺失,克服传统匹配方法中窗口大小对匹配结果的影响和匹配效率过低的问题。并利用冰流速度图获取冰架表面的矢量冰流线,计算应变率。最后利用冰流速,应变率和冰流线分析Amery冰架表面变化。具体包括以下内容:(1)提出了一种改进的多尺度图像匹配方法,利用Landsat 8影像生成完整而精确的Amery冰架速度场。首先,本文研究模板尺寸与影像的信息熵之间的关系,并提出基于影像的信息熵在迭代确定最适宜模板窗口之前区分高对比度区域与低对比度区域。其次,基于高斯金字塔图像的分层数据结构设计由粗到精的影像匹配方法。影像信息熵的自适应匹配方法被应用于图像金字塔的顶层,保证匹配结果具有最佳的完整性和高精度。最后,进行影像的后处理,得到完整精确的Amery冰架速度场。(2)基于冰流速计算应变率与冰流线。对于冰架冰流线的提取,相比利用DEM的坡向图或是遥感影像的纹理特征提取冰架表面冰流线,流速数据不会因坡向变化较小或是纹理特征缺失导致无法提取出完整的冰流线。因此本文利用冰流速提取矢量冰流线。在这个过程中需遵循冰流线提取的三个原则:指向优先原则,距离最短原则,冰流线间相互不交叉原则。对于应变率的计算,本文使用冰流坐标系计算冰架表面的应变率,获取了Amery冰架应变率分布。(3)利用本文中的冰流速提取方法和应变率计算方法获取Amery冰架冰流速和应变率的分布,并着重对Amery冰架表面流速和应变率变化较大的冰架入海口区域,冰裂隙区域以及接地线区域进行分析。得出冰架表面具有高应变率且流速较大的区域更可能出现冰裂隙的结论。接着获取Amery冰架2014-2018年间的流速变化和应变率变化,用以分析Amery冰架在时间上的变化趋势。发现应变率和流速变化较大的区域主要集中在Amery冰架入海口的前半部分。这些位置有较多的冰裂隙分布。除此之外利用2017-2018年流速数据获取Amery冰架表面冰流线,以分析冰流物质的流动轨迹以及供给来源。